В Новосибирске начали ремонт дорог с применением горячей асфальтобетонной смеси

Директор МКУ "Гормост" Иосиф Кодалаев сообщил, что уже было заменено 600 квадратных метров изношенного покрытия с использованием технологии "горячий асфальт". Работы проводились в ночное время с пятницы на субботу, чтобы не создавать помех для движения транспорта. Ремонт был завершен по направлению с правого на левый берег. В выходные подрядчики также провели ямочный ремонт Октябрьского моста в направлении к левому берегу.

В ночь с понедельника на вторник рабочие начнут работу с другой стороны. Планируется завершить ремонт с использованием горячей асфальтобетонной смеси до среды, после чего подрядчик перейдет к ямочному ремонту на Димитровском мосту. Работы будут проводиться и ночью.

По информации из пресс-центра мэрии, подрядные организации на мосту выполняют различные ремонтные работы. Например, компания "СпецТрансСтрой" работает на пяти участках, укладывая водоотводные трубы и устанавливая опалубку для бортика.
Другой подрядчик, компания "ДК Клевер", работает на левой стороне моста с привлечением 40 человек и пяти единиц техники. За прошедшую неделю были выполнены работы по установке ограждающих блоков, демонтажу консольной части и второго яруса консольной опалубки, а также удалению деревянных ригелей, перил и верхних слоев дорожного покрытия на второй пролетной конструкции. Подрядчик "СК Дороги Сибири" провел фрезерование старого асфальтобетона на проезжей части, ремонт ямок покрытия горячей смесью, а также фрезерование асфальтобетонного покрытия и другие работы.

Источник и фото: rg.ru