С помощью робота обследуют на дефекты коммунальные трубы левобережья Новосибирска

Впервые компания в полном объеме применит роботов для проверки дефектов изнутри и проведет обследование 27 км труб на левобережье Новосибирска. Об этом сообщил директор Новосибирской теплосетевой компании Максим Рябенко в пресс-центре ТАСС. Дополнительные 1 млрд рублей будут направлены на улучшение инфраструктуры на левом берегу.

Мы изменяем наш подход, сосредотачиваясь в первую очередь на использовании диагностики с целью повышения надежности основных магистралей левого берега. В январе произошли дефекты на диаметрах 700 и 1 000 мм, что привело к серьезным отключениям. Основное направление нашей работы - внутритрубная диагностика, которую мы называем "робот". Этот инновационный метод используется лишь в нескольких городах России, и мы планируем его масштабное применение, включая прохождение роботом 27 км за весь сезон", - сообщил он.

Согласно Рябенко, обычно для диагностики используется разрушающий метод, такой как гидравлические испытания, и проводится шурфовка, при которой специалисты осматривают раскопанную область. Внутритрубная диагностика, согласно Рябенко, представляет собой не разрушающий метод, проводимый роботом. Этот метод аналогичен тому, как томограф используется для анализа у людей, но в данном случае робот сканирует каждый миллиметр стенки трубопровода. Эта технология очень точная, однако не применяется во всех сетях из-за недостаточного количества подобных роботов в России. По словам Рябенко, таких роботов всего лишь единицы, и каждый из них способен проходить около 100-150 метров трубопровода за сутки.

Рябенко сообщил, что СГК планирует заключить контракт с компанией для проведения анализа работы теплосетей на левом берегу. Общий объем инвестиций в ремонтные работы составит 6,4 млрд рублей, что почти в два раза превышает сумму предыдущего года. В городе планируется ремонт 34,4 км трубопроводов, что на 60% больше, чем в предыдущем году.

В начале января в Новосибирске произошло несколько аварий на левом берегу, из-за которых десятки тысяч жителей остались без отопления. Аварии повлекли за собой проблемы с теплоснабжением школ и больниц, а также изменения в маршрутах общественного транспорта.

Прорывы труб также привели к получению травм жителями города. В результате аварии на теплотрассе 18 января пострадали ожогами 14 человек. Среди факторов аварий власти региона выделили перепады температуры, гидроудар, работу оперативного персонала, повышенное давление за счет функционирования автоматики на индивидуальных тепловых пунктах и воздействие токов в местах, где проходят трамвайные пути.

Источник: tass.ru